該項(xiàng)目為清水河高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)走廊（高新片區(qū)）公共空間重點(diǎn)提升項(xiàng)目。項(xiàng)目東西方向依托長約5.4km的科新路街道空間及10萬㎡路側(cè)綠帶，聯(lián)通南北大道與環(huán)城生態(tài)帶；南北方向依托長約2km、面積約20萬㎡的紅光右支渠藍(lán)綠空間，聯(lián)通科新路與紅光大道。
▲綜保區(qū)文化長廊鳥瞰
方案采用“產(chǎn)業(yè)+生態(tài)”的提升方式，高品質(zhì)打造生態(tài)空間，以電子信息元素為主線，以集成模塊為理念，以綠軸縫合片區(qū)生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，實(shí)現(xiàn)“高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)區(qū)對外的門戶形象窗口”的片區(qū)定位，完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)及生活配套。
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推進(jìn)產(chǎn)城融合? ?從制造到“智”造
項(xiàng)目背景
?為加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，深入推進(jìn)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)建設(shè)，貫徹落實(shí)成都市委、市政府“三個做優(yōu)做強(qiáng)”“產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈”等重大決策部署，成都高新西區(qū)規(guī)劃建設(shè)清水河高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)走廊（高新片區(qū)）。在加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集群發(fā)展的基礎(chǔ)上，推動高新西區(qū)從傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)向“山水人城和諧相融”的公園城市智造發(fā)展示范區(qū)轉(zhuǎn)變。
項(xiàng)目聚焦高新西區(qū)“中國新硅谷·國際花園城”的區(qū)域定位，結(jié)合現(xiàn)狀商業(yè)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)及公共服務(wù)功能與現(xiàn)狀人群需求，研判地段價(jià)值，從而提出“以未來之芯節(jié)點(diǎn)發(fā)散四條產(chǎn)學(xué)研用展示軸”的總體結(jié)構(gòu)。
四態(tài)融合? ?打造文化標(biāo)志綠廊
項(xiàng)目亮點(diǎn)
01綜保門戶展示軸
綜保門戶展示軸依托于科新路，基本為通行空間，承擔(dān)門戶展示與休閑游憩功能。設(shè)計(jì)結(jié)合高新西區(qū)區(qū)域發(fā)展定位，通過梳理道路沿線各高新電子產(chǎn)業(yè)廠區(qū)形象特征，整合周邊綠地特點(diǎn)，針對“片區(qū)形象無特征、綠道系統(tǒng)與通勤交通交織錯雜”兩大問題，提出相應(yīng)解決方案。
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綜保區(qū)入口結(jié)合高新LOGO設(shè)置科芯飄帶，增強(qiáng)入口昭示性；并對入口建筑立面進(jìn)行改造，白色聚碳酸酯板營造建筑的輕盈簡潔感，重復(fù)的斐波那契螺旋線單元極具韻律，營造主出入口的儀式感；沿科新路布置多處形象節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化軸線展示效果。
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科新路現(xiàn)狀車速快、非機(jī)動車道窄，雙向單側(cè)非機(jī)動車道危險(xiǎn)性較高、體驗(yàn)感差，設(shè)計(jì)后通過整合現(xiàn)狀道路板，在綜保區(qū)圍網(wǎng)側(cè)設(shè)置單側(cè)雙向非機(jī)動車道，提升非機(jī)動車安全性；利用道路兩側(cè)綠帶，梳理、貫通慢行綠道體系，形成休閑及通勤線路的閉環(huán)，極大提升了區(qū)域慢行系統(tǒng)的使用品質(zhì)。
02科技應(yīng)用展示軸
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對紅光右支渠進(jìn)行改造，南段拓寬河道、下游設(shè)置水閘形成大水面，打造親水近水的濱河體驗(yàn)，凸顯宜居水岸的復(fù)合空間場景營造，北段上游改造現(xiàn)狀下河梯步，打造濱河階梯劇場，凸顯活力水岸夜經(jīng)濟(jì)的場景營造。
結(jié)合服務(wù)半徑與業(yè)態(tài)需求，結(jié)合高新信息產(chǎn)業(yè)元素，由南至北分布多個建筑點(diǎn)位，打造公園城市休閑消費(fèi)場景。
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建設(shè)情況